j9九游会:

  本报讯 近来，由我国工程院和国家自然科学基金委员会一起主办的“交通运送网络理论核心问题研讨”工程前沿研讨会在京举办。此次研讨会是以我国工程院工程办理学部“交通运送网络理论核心问题研讨”咨询课题的研讨成果为根底打开研讨的。

  我国工程院副院长刘德培表明，交通运送有着十分显着的网络特性。多年来，我国对交通运送问题的研讨投入了适当的力气，但大多散布在在设备研制及建造办法上，对网络还缺少体系的研讨。

  2005年，在我国工程院院士朱顶峰的建议和安排下，我国工程院工程办理学部确认了对交通运送网络理论进行立项研讨，由清华大学、北京航空航天大学、同济大学等单位有关专家组成课题组。研讨内容有我国交通运送网络现状剖析、交通运送需求研讨、交通运送网络承载力研讨、交通运送物理网络研讨、交通运送事务网络研讨、运送方法与运送网络的优化装备研讨、归纳交通运送网络研讨等7个专题，意图是打开体系研讨，剖析网络的根本特性、构成要素及其相互间的效果联系，并剖析影响网络功用发挥的要素及网络外部特性，力求构建研讨结构，为全面进行网络研讨奠定根底。

  国家发改委交通运送司司长王庆云指出，我国的交通根底设备并非一张白纸，交通运送网络是依附于社会经济发展而构成的。我国现在亟须经过以我国国情为根底建构起来的先进的交通运送网络理论提高现有运送水平。